铁路新闻

当前位置:主页 > 铁路资讯 > 提升服务“软实力”带来出行新体验

提升服务“软实力”带来出行新体验

2018-03-13 15:34 华铁在线 通讯员:蔡林恒

 

  为期40天的2018年春运将于今天(12日)正式落幕。在今年春运的铁路运输中,新增了“复兴号”列车。春运期间,复兴号开行范围不断扩大,截止到春运结束,已有79对“复兴号”动车组列车上线运行,通达全国23个省会城市。车速变快了,车厢变宽了,旅客的出行体验更好了。(央视新闻 3月12日)

  每年春运都是一场人口大迁徙,一场拥挤的“乡愁”。多年来春运留给大家的印象既有一票难求,还有站无虚席,更有脏乱差的绿皮车,每一次的春运都让“背包客”们感受着“生死逃离”般的归程。较之以往的人在?途,为满足人民日益增长的美好生活需求,今年春运铁路部门更加注重提升服务“软实力”,交出春运大考完美答卷。

  最近的纪录片《厉害了我的国》用了3分多钟讲述了“复兴号”列车研发制造和高铁“中国标准”的诞生历程。铁路作为“国之重器”,其“硬实力”不必赘述,而技术“硬实力”的提升自然也需要提升服务“软实力”与之匹配。

  服务是铁路永恒不变的行业属性。近年来,铁路部门服务水平的提升有目共睹。铁路货运已经大刀阔斧地进行改革,实现了由“铁老大”到“店小二”的华丽转身,从过去货主事难办、货难运到现在的上门服务、随到随发,甚至推出了高铁当日达、次日达等举措,无不体现出铁路部门对服务“软实力”提升的态度和决心。

  同时对于客运业务,铁路部门更是惠民举措不断。无论是在旅客乘车还是购票,均已今非昔比。从利用大数据技术优化购票验证码,到手持二代身份证,通过自助“刷脸”设备进站,再到通过12306网站、手机APP等方式接入外卖订餐,更有创新性推出“高铁+共享汽车”服务以解决春运路上的“最后一公里”问题,可谓是提供了“门对门”的一整套闭环服务。正是今年铁路提出的“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”春运工作新理念的生动写照。

  服务“软实力”携手技术“硬实力”,让旅客从“走的了”转变到“走的好”。我们有理由相信,与时俱进、创新服务的中国铁路必将会成为国人出行的第一选择,在新时代、新旅途给每位旅客带来新体验、新美好。(傅安泰)

 
    上一篇:春运谢幕 “互联网+服务”等成铁路郑州局公司亮点             下一篇:重庆客运段动车乘务员:2018,让旅客体验更美好的服务

最新成功预订火车票

  • · 火车票 硬座2张 广州东-枝城 K932
  • · 火车票 软卧1张 东莞东-长沙 K437
  • · 火车票 软卧1张 东莞东-长沙 K437
  • · 火车票 硬卧1张 广州-安化 K9056
  • · 火车票 硬座1张 广州-安化 K9056
  • · 火车票 硬座1张 广州-重庆北 K202
  • · 火车票 硬卧1张 东莞东-黄梅 K1030