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路桥:杭绍台铁路(路桥段)建设进展顺利 工程完成10%

2018-08-10 15:32 华铁在线 通讯员:蔡林恒

 

  作为全国首条民营资本控股的铁路,杭绍台铁路(路桥段)自今年5月底打下全线的首根桩基以来,施工方战高温、抢进度,目前,工程进展顺利,已完成总体进度的10%。


  记者李晓晓:“这里是杭绍台铁路路桥段的施工现场,我现在所在的上寺前区域是整个路桥段当中施工最繁忙的一个区块,在这个区块内,桥墩、隧道、路基都在同步地进行施工,我们看到,在我身后的这四个桥墩目前就是已经完工,另外,在隧道方面,目前正在做一些进洞前的施工准备,我们看到,整个区块呈现出了一派热火朝天的施工景象。”


  上寺前区块是杭绍台铁路(路桥段)眼下集中攻坚的重点,建设内容主要包括上寺前大桥、白枫岭隧道、上谷岙隧道三大部分。目前,区块内已完成钻孔桩的施工,正全力推进桥墩建设之中。


  中铁四局杭绍台铁路项目经理部二分部负责人耿厂:“目前施工现场,杭绍台(铁路)上寺前大桥已经完成4个墩身,还剩9个墩台,预计在9月底全部施工完毕,目前这个白枫岭隧道出口,现在目前在做进洞前的各项准备工作,预计本月底开始进洞施工。”


  为抢抓进度,施工方在路桥段全线安排200多名建设工人,投入9台旋挖钻机、10余台挖机和吊车,进行两班倒施工作业。同时,监理、质量员一并跟进,确保保质保量完成工程建设。


  中铁四局杭绍台铁路项目经理部二分部负责人耿厂:“两班倒基本上是,因为现在处于高温季节,早上基本上是5点多到中午10点半左右,下午基本上是在3点钟到晚上10点钟左右,进行两班倒施工作业,总体的施工进度,现在目前已经完成了路桥段的10%的施工任务。”


  杭绍台铁路是国家首条民营控股铁路PPP示范项目,全线设绍兴北、东关、台州中心、温岭等8个车站,能够实现台州到杭州“1小时交通圈”。该铁路路桥段全长10.9公里,其中桥梁长5.7公里,隧道长2.9公里,其余为路基,总投资约21.12亿元,途经4个街道14个村。它的建成有助于补齐路桥交通基础设施建设短板,拓展城市发展空间,是支撑路桥加快“两个高水平”标杆区建设的一条发展大通道、资源大要道。

 
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