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总公司强调:加强组织卡控关键严守施工安全红线

2017-02-27 10:33 华铁在线 通讯员:蔡林恒
保证主要干线行车设备质量,自2月底开始,京沪、陇海、焦柳、石德等线今年第一阶段集中修将陆续展开。中国铁路总公司强调,相关铁路局要加强集中修组织,强化关键环节卡控,严守施工安全红线。

  集中修以工务大修施工为主线,供电、电务、建设施工纳入其中,具体施工计划和安全措施由相关铁路局制订并组织实施。前期,总公司运输局已布置各铁路局对今年全年集中修任务进行了梳理,均衡考虑上半年的集中修安排。总公司要求,各铁路局要抓好落实,调度系统各单位发挥协调作用,组织工务、电务、供电等系统合理编制施工计划,安排综合施工作业,提高“天窗”利用率。一旦施工方案批准下达,各施工单位要严格按照方案组织实施,施工管理部门要安排人员抽查施工作业量完成情况,采取考核措施。

  此轮集中修施工范围广,涉及沈阳、北京、太原、郑州、武汉、西安、济南、上海、南宁、兰州等铁路局和广州铁路(集团)公司、青藏铁路公司。总公司强调,繁忙干线要根据集中修安排编制施工分号图,总公司运输局加强指导,相邻铁路局之间搞好协调,合理安排分号图“天窗”,防止错牙。在日常运输中,各单位要加强“天窗”点前后的过车组织,用足能力,减少对运输的干扰。集中修期间,相关铁路局要统筹安排,做好路料、机具、人力的调配、组织工作。

  总公司同时强调,各铁路局要切实加强施工安全管理,强化施工准备、登记销号、调度命令等关键环节卡控,严守施工安全红线,防止人员和机具侵限,杜绝性质严重的施工安全事故发生。相关铁路局要成立集中修施工协调小组,形成协调会议制度,安排好施工日计划,严格掌握施工进度。各单位要健全施工考核制度,明确考核工作量,逐日统计分析施工“天窗”兑现率、利用率和工作量,对没完成的开展分析并严格考核。

 
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